155 referencias · 155 ofertas activas · 6 tiendas observadas
| Aplus A610All season · 2 tiendas | C / C · 71 dB | — | 73,00 € | Ver ficha |
| Lanvigator CATCHPOWER PLUSAll season · 2 tiendas | C / C · 71 dB | — | 74,00 € | Ver ficha |
| Westlake Sport SA-372 tiendas | — / — | — | 78,19 € | Ver ficha |
| Westlake Zuperace Z-0072 tiendas | — / — | — | 80,59 € | Ver ficha |
| Double Coin DS661 tienda | — / — | — | 83,68 € | Ver ficha |
Las referencias 235/55 R20 que observamos se reparten entre varios códigos de carga y velocidad. El índice de carga indica el peso máximo por neumático y el de velocidad la velocidad máxima a la que soporta esa carga. Estos son los códigos con más referencias con precio hoy, con su precio mínimo real (total con envío):
Otros códigos con precio hoy en 235/55 R20: 102H, 102T, 105T, 105S, 102Q, 102R. El código exacto figura en el flanco del neumático; compáralo con los de tu coche antes de comprar.
Ejemplo: un neumático 235/55 R20 105V soporta su carga nominal kg por rueda hasta 240 km/h. También con precio hoy: 235/55 R20 105W, 235/55 R20 102V, 235/55 R20 105H, 235/55 R20 102W. Comprueba siempre los códigos que figuran en el flanco de tus neumáticos actuales antes de cambiar de medida o de código.
66 marcas fabrican referencias 235/55 R20 en nuestro catálogo. Cada enlace muestra los precios totales observados de esa marca en esta y otras medidas:
Precio total más bajo observado hoy por marca en 235/55 R20, ordenado de más barata a más cara (total con envío, 1 unidad). La opción más asequible ahora mismo es Minerva desde 66,59 €.
Por temporada hay 235/55 R20 verano (59 referencias), 235/55 R20 invierno (23 referencias), 235/55 R20 4 estaciones (16 referencias).
Comparar precios de neumáticos 235/55 R20 tienda por tienda te hace perder horas y normalmente acabas pagando más de lo necesario. En neumaticos.pro tienes 137 referencias y 193 ofertas activas en esta medida, usada por SUVs como Audi Q5, Volvo XC60, Porsche Macan o Range Rover Velar. Filtra por marca, precio y categoría y compara todas las opciones en una sola pantalla.
Cada dato de la medida define cómo se ajusta el neumático a tu coche:
Un serie 55 sobre neumático de 20 pulgadas ofrece un equilibrio entre absorción de irregularidades y respuesta en curva, característico de SUVs premium que combinan uso urbano con viajes largos por autopista.
Precios orientativos por unidad en las marcas más demandadas para esta medida en 2026:
| Marca | Modelo | Precio orientativo | Categoría |
|---|---|---|---|
| Michelin | Pilot Sport 4 SUV | 180-230€ | Premium |
| Continental | PremiumContact 6 | 170-210€ | Premium |
| Pirelli | Scorpion Verde | 160-200€ | Premium |
| Bridgestone | Alenza 001 | 160-195€ | Premium |
| Hankook | Ventus S1 evo3 SUV | 120-150€ | Calidad-precio |
| Falken | Ziex ZE001 ECO | 110-140€ | Calidad-precio |
| Kumho | Crugen HP91 | 100-130€ | Económica |
| Nexen | Roadian HP | 95-125€ | Económica |
Kumho, Nexen y Toyo cubren la franja más económica en 235/55 R20. El Kumho Crugen HP91 ofrece un kilometraje aceptable para uso urbano y autopista sin exigir prestaciones deportivas. Nexen Roadian HP reduce el precio manteniendo una etiqueta de adherencia en mojado B en la mayoría de referencias disponibles.
Hankook y Falken dominan esta franja. El Hankook Ventus S1 evo3 SUV es el neumático de referencia en calidad-precio para SUVs premium: agarre en seco comparable a marcas premium y desgaste previsible. Falken Ziex ZE001 ECO prioriza el rodaje silencioso y el consumo, con etiqueta A o B en resistencia a la rodadura según la referencia.
Michelin, Continental y Pirelli mueven los presupuestos de gama alta. El Michelin Pilot Sport 4 SUV ofrece la mayor duración de la categoría según tests internos de la marca, con compuesto de alto kilometraje. Continental PremiumContact 6 prioriza distancia de frenada en mojado, y Pirelli Scorpion Verde equilibra consumo y agarre para uso mixto.
Esta medida es propia de SUVs y crossover de segmento D y E. Modelos más comunes con 235/55 R20:
Antes de comprar verifica la medida exacta en el manual de tu coche, el borde de la puerta del conductor o la tapa del depósito. Algunos modelos admiten varias medidas de origen y no todas son equivalentes.
